La nouvelle Lancia Ypsilon marque le grand retour de la marque italienne sur le devant de la scène automobile. Citadine chic par excellence, elle repose sur une base technique bien connue celle de la Peugeot e-208 mais s’en distingue par une signature stylistique unique et des choix d’équipements haut de gamme.
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Un design à l’italienne
Pour concevoir cette nouvelle génération de Ypsilon, Lancia a misé sur la plateforme CMP du groupe Stellantis, déjà utilisée par plusieurs modèles comme la Peugeot 208, la Fiat 600 ou encore l’Opel Corsa.
Cette base commune permet à la marque de maîtriser ses coûts tout en offrant une base technique fiable et éprouvée.
Un habitacle haut de gamme et technologique
À l’intérieur, la Lancia Ypsilon ne se contente pas de suivre la tendance : elle impose son style. Exit le tableau de bord central des générations précédentes, place à une double dalle numérique de 10,25 pouces : une pour l’instrumentation, l’autre pour l’info-divertissement, avec compatibilité Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
Un élément signature fait son apparition : le “tavolino”, une petite tablette pratique située sous l’écran central, habillée de cuir et de plastique nervuré. Elle permet de poser un smartphone ou d’autres objets du quotidien. Trois ports USB-C sont également répartis à bord pour une connectivité optimale.
Les sièges, au design inspiré des années 70, sont recouverts d’un velours nervuré, recyclé et recyclable, également présent sur les panneaux de porte. La version Cassina, en édition limitée, pousse encore plus loin le raffinement avec des sièges électriques, chauffants et massants.
Finitions et prix
La Lancia Ypsilon électrique est proposée en trois niveaux de finition, avec un positionnement tarifaire premium pour le segment.
Finition Ypsilon – 34 800 €
Équipements : projecteurs full LED, lecture des panneaux, aide au maintien dans la voie, climatisation auto, radars de recul, instrumentation numérique et écran tactile 10,25’’, Apple CarPlay / Android Auto sans fil.
Finition LX – 37 800 €
En plus : jantes 17 pouces, passages de roues noir brillant, chargeur induction, radars avant, caméra de recul, régulateur adaptatif, surveillance angle mort.
Série Limitée Cassina – 39 500 €
Haut de gamme : sièges avant chauffants, siège conducteur massant et à réglage électrique, ambiance intérieure exclusive signée Cassina.
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