Voiture roulant sur une route de forêt enneigée, phares allumés

Les premiers froids arrivent, et avec eux les matins de givre, les routes mouillées et les nuits qui tombent tôt. Quelques vérifications suffisent pour aborder l’hiver sereinement. Voici la check-list recommandée par les pouvoirs publics, et ce qui mérite un passage à l’atelier.

Les pneus : le premier point de contrôle

Le ministère de la Transition écologique recommande de contrôler la pression et l’état des pneus avant l’hiver. Il rappelle aussi que, dès que la température descend sous 7 °C, les pneus hiver améliorent la tenue de route (ministère de la Transition écologique).

Les pneus hiver ne sont obligatoires qu’en zone de montagne, du 1er novembre au 31 mars : c’est le sujet de notre article pour partir au ski depuis la Normandie. Vous hésitez entre pneus hiver et toutes saisons ? Nous avons consacré un article aux pneus 4 saisons.

Deux pneus posés sur une route couverte de feuilles d'automne

Voir et être vu

Avec des journées plus courtes et de la pluie, la visibilité est votre première sécurité. Vérifiez :

  • Les feux : leur bon fonctionnement, avec des ampoules de rechange à bord ;
  • Les essuie-glaces : ils doivent être efficaces et propres ;
  • Le liquide lave-glace : choisissez un modèle antigel ;
  • Les vitres et les rétroviseurs : propres, à l’intérieur comme à l’extérieur ;
  • Le chauffage et la ventilation : ils servent aussi à désembuer le pare-brise.

Ces vérifications figurent dans les recommandations du ministère de la Transition écologique et de la Prévention routière. Gardez aussi une raclette ou un grattoir dans la voiture pour les matins de givre.

Pare-brise et montant d'une voiture recouverts de givre
Le givre s’installe dès les premiers matins froids.

La batterie et les niveaux

Le froid met la batterie à l’épreuve : le ministère la cite parmi les points à contrôler avant l’hiver. Ce contrôle demande un appareil de mesure, c’est donc un point à confier à un atelier.

Côté niveaux, vérifiez l’huile, le liquide de refroidissement et le liquide lave-glace antigel.

Le kit de secours à garder à bord

En cas de blocage de la circulation ou de panne, le ministère recommande d’avoir dans la voiture :

  • un gilet haute visibilité et un triangle ;
  • une raclette ou un grattoir ;
  • un téléphone chargé ;
  • de l’eau, de la nourriture et une couverture ;
  • vos traitements médicaux, si vous en suivez un ;
  • des chaînes ou des chaussettes à neige, si vous roulez en montagne.

Avant de partir et au volant

Consultez les prévisions de Météo-France, et la rubrique « Routes en hiver » de Bison Futé pour connaître l’état des routes en temps réel. En cas de risques importants annoncés, le ministère conseille de reporter votre déplacement.

Une fois sur la route, la Prévention routière recommande de :

  • allumer vos feux dès que la visibilité baisse ;
  • désactiver le régulateur de vitesse sur route mouillée ;
  • garder une distance de sécurité suffisante avec le véhicule qui vous précède ;
  • rouler en dessous des vitesses autorisées pour garder le contrôle ;
  • faire une pause toutes les deux heures.

Un passage à l’atelier avant l’hiver

Pneus, batterie, éclairage, essuie-glaces : nos ateliers assurent la révision, le diagnostic et les pneumatiques toutes marques. Demandez un contrôle avant l’hiver, plutôt qu’un dépannage au premier matin de gel.

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