Le nouveau T-Roc arrive en force dans le segment des SUV compacts. Il inaugure une 2ᵉ génération pensée pour la sobriété et le confort. Ce SUV gagne en puissance grâce aux motorisations micro-hybrides 1.5 eTSI de 116 et 150 ch.
D’emblée, il casse les codes en s’affichant à partir de 29 990 € en France. Simple, proche, professionnel : mais alors, pourquoi il mérite toute votre attention ?
Pourquoi le nouveau T-Roc séduit-il dès l’entrée de gamme ?
Le nouveau T-Roc surprend par son prix malin : 29 990 €, soit 1 990 € de moins que la génération précédente.
Pour ce prix, il offre une dotation généreuse dès la finition de base (T-Roc) : aides à la conduite, écran tactile 10,3″, phares LED, climatisation automatique, jantes alliage. Ainsi, il allie accessibilité et équipements modernes.
Nouveau T-Roc : des motorisations micro-hybrides avant tout
Au lancement, le nouveau T-Roc se décline uniquement en moteurs 1.5 eTSI micro-hybrides (48 V), disponibles en 116 et 150 ch, associés à une boîte automatique DSG7. Cette technologie permet de réduire la consommation d’environ 0,3 l/100 km et de diminuer le malus écologique (310 € contre 740 € précédemment).
Le diesel disparaît, et la transmission 4Motion n’est pas prévue. Dès 2026, la gamme s’enrichira avec deux versions hybrid full (136 et 170 ch) dérivées du 1.5 TSI.
Le nouveau T-Roc propose quatre finitions :
T-Roc (entrée) : déjà très complet (LED, écran tactile, aides, clim auto)
Life : ajoute caméra de recul, chargeur à induction, écran 12,9″
Style : climatisation tri-zone, ambiance lumineuse, démarrage sans clé
R-Line : look sportif, jantes 18″, sièges chauffants.
Ce découpage permet une montée en gamme progressive, avec plus de confort et de style selon vos besoins.
Espace et modularité : bien pensé pour les usages quotidiens
Avec une plateforme MQB Evo, le nouveau T-Roc gagne en habitabilité, ergonomie et volume de coffre (475 L). Son intérieur bénéficie de fonctionnalités modernes inspirées du Tiguan ou de la Golf 8 : design affiné, qualité perçue, confort de conduite. Il conserve pourtant un tarif compétitif, surtout dans un segment très disputé.
Comment le nouveau T-Roc se positionne face à la concurrence
Malgré un prix de base légèrement supérieur à celui de la concurrence, le nouveau T-Roc compense par une image plus qualitative et une dotation technique plus riche. Sa version micro-hybride offre un compromis pertinent entre performance, consommation maîtrisée et moindre malus. En supprimant le diesel et en adoptant des motorisations micro-hybrides pratiques, Volkswagen modernise son offre et renforce son positionnement : statut VW, équipements modernes et tarif attractif sous la barre des 30 000 €. Les niveaux supérieurs (Style, R-Line) apportent un vrai supplément d’équipements et de style, ce qui permet au nouveau T-Roc de séduire les acheteurs à la recherche d’un SUV à la fois rationnel et statutaire.
Le nouveau T-Roc confirme que Volkswagen sait allier accessibilité, modernité et sobriété. Micro-hybride, richement équipé dès l’entrée de gamme et proposé sous la barre des 30 000 €, il se positionne comme l’un des SUV compacts les plus intéressants du marché. Il saura séduire autant les conducteurs urbains que les familles cherchant un véhicule pratique, économique et statutaire.
Groupe Polmar : votre partenaire dans vos démarches
Le nouveau T-Roc est dès à présent disponible en précommande dans nos concessions Groupe Polmar. Notre équipe vous accueille pour découvrir ce modèle, configurer votre version idéale et réserver votre futur SUV. Que vous envisagiez l’achat d’un nouveau véhicule ou que vous ayez besoin d’éclaircissements sur les démarches administratives, nos conseillers sont à votre écoute pour simplifier vos démarches et vous accompagner tout au long de votre projet automobile.
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